Detailansicht
Plastikmodellbausatz eines britischen Flugzeugträgers aus den 1930er Jahren mit 550 Teilen, Photoätzteilen, 13 Flugzeugen, Namensplatte und Ständer. Länge gebaut 696,4 mm / Durchmesser 82,4 mm.
I Love Kit: 65307
Maßstab: 1:350, 1/350
HMS Ark Royal (Wimpel Nummer 91) war ein Flugzeugträger der Royal Navy, der während des Zweiten Weltkriegs diente.
Ark Royal wurde 1934 entworfen, um den Beschränkungen des Washingtoner Flottenabkommens zu entsprechen, wurde von Cammell Laird and Company, Ltd. in Birkenhead, England, gebaut und im November 1938 fertiggestellt. Ihr Design unterschied sich von früheren Flugzeugträgern. Ark Royal war das erste Schiff, bei dem die Hangars und das Flugdeck ein integraler Bestandteil des Rumpfes waren, anstatt ein Zusatz oder Teil des Aufbaus zu sein. Sie war für den Transport einer großen Anzahl von Flugzeugen ausgelegt und hatte zwei Hangardeckebenen. Sie diente in einer Zeit, in der erstmals die Luftstreitkräfte der Marine umfassend eingesetzt wurden. An Bord der Ark Royal wurde eine Reihe von Trägertaktiken entwickelt und verfeinert.
Ark Royal diente in einigen der aktivsten Marinetheater des Zweiten Weltkriegs. Sie war an den ersten Luft- und U-Boot-Kills des Krieges, Operationen vor Norwegen, der Suche nach dem deutschen Schlachtschiff Bismarck und den Malta-Konvois beteiligt. Die Ark Royal überlebte mehrere Beinaheunfälle und erlangte den Ruf eines „Glücksschiffs“. Die Deutschen meldeten sie mehrfach fälschlicherweise als versenkt.
Sie wurde am 13. November 1941 vom deutschen U-Boot U-81 torpediert und sank am folgenden Tag. Ihr Untergang war Gegenstand mehrerer Untersuchungen; Die Ermittler wollten unbedingt wissen, wie der Träger verloren ging, trotz der Bemühungen, das Schiff zu retten und es zum Marinestützpunkt in Gibraltar zu schleppen. Sie stellten fest, dass mehrere Konstruktionsfehler zu dem Verlust beitrugen, die bei neuen britischen Fluggesellschaften behoben wurden.
I Love Kit: 65307
Maßstab: 1:350, 1/350
HMS Ark Royal (Wimpel Nummer 91) war ein Flugzeugträger der Royal Navy, der während des Zweiten Weltkriegs diente.
Ark Royal wurde 1934 entworfen, um den Beschränkungen des Washingtoner Flottenabkommens zu entsprechen, wurde von Cammell Laird and Company, Ltd. in Birkenhead, England, gebaut und im November 1938 fertiggestellt. Ihr Design unterschied sich von früheren Flugzeugträgern. Ark Royal war das erste Schiff, bei dem die Hangars und das Flugdeck ein integraler Bestandteil des Rumpfes waren, anstatt ein Zusatz oder Teil des Aufbaus zu sein. Sie war für den Transport einer großen Anzahl von Flugzeugen ausgelegt und hatte zwei Hangardeckebenen. Sie diente in einer Zeit, in der erstmals die Luftstreitkräfte der Marine umfassend eingesetzt wurden. An Bord der Ark Royal wurde eine Reihe von Trägertaktiken entwickelt und verfeinert.
Ark Royal diente in einigen der aktivsten Marinetheater des Zweiten Weltkriegs. Sie war an den ersten Luft- und U-Boot-Kills des Krieges, Operationen vor Norwegen, der Suche nach dem deutschen Schlachtschiff Bismarck und den Malta-Konvois beteiligt. Die Ark Royal überlebte mehrere Beinaheunfälle und erlangte den Ruf eines „Glücksschiffs“. Die Deutschen meldeten sie mehrfach fälschlicherweise als versenkt.
Sie wurde am 13. November 1941 vom deutschen U-Boot U-81 torpediert und sank am folgenden Tag. Ihr Untergang war Gegenstand mehrerer Untersuchungen; Die Ermittler wollten unbedingt wissen, wie der Träger verloren ging, trotz der Bemühungen, das Schiff zu retten und es zum Marinestützpunkt in Gibraltar zu schleppen. Sie stellten fest, dass mehrere Konstruktionsfehler zu dem Verlust beitrugen, die bei neuen britischen Fluggesellschaften behoben wurden.