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DRB, Dampflokomotive BR 42, Tarn-Lackierung

DRB, Dampflokomotive BR 42, Tarn-Lackierung

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Während bei der Herstellung der Prototypen in Kriegszeiten viele Metalle Mangelware waren und wo immer möglich eingespart werden musste, sind wir bei unserem neuen Arnold-Modell den umgekehrten Weg gegangen!

Die schwere Güterzug-Tenderlokomotive der Spur N ist nahezu vollständig aus hochwertigem Metalldruckguss gefertigt. Der im Kessel befindliche Motor ist leise, leistungsstark und verfügt über ein Schwungrad aus Messing. Im Tender ist Platz für einen Decoder und einen Lautsprecher.

Fast immer und sowohl in Deutschland als auch in Österreich waren die Vorbilder unter anderem vor langen Kohlezügen in Aktion zu sehen. Damit sind die neuen Arnold-Modelle die perfekten Lokomotiven für die Wagensets HN6381, HN6382 und HN6383.

Die Produktion der zunächst als „KDL 3“ bezeichneten Baureihe 42 begann 1943. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren rund 1.000 Maschinen über ganz Europa verstreut und bis 1949 wurden einige davon sogar nachgebaut.

Bei den ÖBB wurde die letzte BR 42 erst 1968, in Deutschland etwas früher, ausgemustert.

Arnold: HN2485
Spur N, Maßstab 1:160, 1/160
EAN: 5055286675256

Technische Daten


Artikelskala Spur N im Maßstab 1:160
Beenden Bemalt
Farbe Grün Braun
DCC-Status Next 18 Sockel (NEM 662)
Mindestkrümmung (mm) N-Maßstab: 192 mm
Motor 5-polige Schrägwicklung
Schwungrad montiert Ja
Pantograph NEIN
Kurzkupplung Ja
Metallgehäuse Ja
Innenbeleuchtung NEIN
Beleuchtung Ja
Federpuffer NEIN
Lackierung/Eigentümerlogo Drb
Regionsflagge Deutschland

Spurweite N (160)
Maßstab1:8, 1:10, 1:12, 1:14, 1:16, 1:24, 1:25, 1:32, 1:35, 1:48, 1:72 1:160, 1/160
Epoche Epoche II
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