Tel: +43 664 3834840

Detailansicht

1/48 De Havilland DH82a Tiger Moth

1/48 De Havilland DH82a Tiger Moth

[A-984104]Artikel mit Wartezeit zu bestellen/vorbestellenMit Wartezeit lieferbar
29.99 EUR[inkl. 20% MwSt]
Stk:
Plastikmodellbausatz eines britischen Kampfflugzeugs aus den 1930er Jahren im Maßstab 1:48 mit 91 Teilen.
Länge gebaut: 152 mm, Breite: 184 mm.

Airfix: A04104


Obwohl die klassische de Havilland Tiger Moth als eines der wichtigsten Flugzeuge in der Geschichte der britischen Luftfahrt angesehen werden muss, erhält sie selten den Respekt, den sie verdient, und steht normalerweise im Schatten glamouröser Typen wie der Supermarine Spitfire und de Havillands eigene Mücke. Ohne die Verfügbarkeit von Tausenden von Tiger Moths, um einen konstanten Strom von Piloten für den Militär- und Zivildienst auszubilden, wären Großbritannien und sein Commonwealth während des Zweiten Weltkriegs in echten Schwierigkeiten geraten und die meisten Piloten, die später die zahlreichen alliierten Flugzeugtypen fliegen würden des Zweiten Weltkriegs hätten auf diesem klassischen Schulflugzeug ihr Handwerk gelernt. Der DH. 82 Tiger Moth machte seinen Erstflug im Oktober 1931 und war das Ergebnis des Unternehmensgründers, der ein Flugzeug produzieren wollte, das seinen Vorgängern überlegen ist und gleichzeitig genügend Attraktivität besitzt, um das Interesse verschiedener Luftfahrtsektoren zu wecken. Sein Erfolg führte zu einem sofortigen Auftrag der RAF, die das Flugzeug als idealen Haupttrainer für Piloten ansah, die ihre Flugkarriere beginnen und dazu bestimmt sind, ihre neuesten Frontlinienflugzeuge zu fliegen. Ihrem bescheidenen ursprünglichen Befehl folgten mehrere Folgebefehle, und als die Welt 1939 in einen Konflikt geriet, verfügte die Royal Air Force über rund 500 Tiger Moths auf Stärke. Viele weitere Exemplare befanden sich im Besitz von Flugvereinen im ganzen Land und viele von ihnen wurden auch zum Militärdienst gezwungen, um so viele neue Piloten wie möglich auszubilden. Mit seinem wachsenden Ruf sicherte sich das Flugzeug auch viele Auslandsaufträge, wodurch sichergestellt wurde, dass die Produktionslinien von de Havilland voll und ganz bei der Lieferung dieses hervorragenden Flugzeugs waren. Aus der Sicht des Flugschülers war die Tiger Moth ein relativ stabiles und fehlerverzeihendes Flugzeug, mit wenigen Handhabungsfehlern und im Allgemeinen unterstützend für den einen oder anderen dummen Fehler. Es wurde als leicht zu fliegendes Flugzeug beschrieben, aber als schwer zu fliegendes Flugzeug, was dieses Flugzeug zum idealen Flugzeug gemacht zu haben schien, um als primärer / grundlegender Trainer für eine große Anzahl zukünftiger Piloten zu dienen, die für die Kriegsanstrengungen bestimmt sind. Als Großbritannien sich im Frühsommer 1940 auf die Invasion vorbereitete, gab es Pläne für die sanftmütige Tiger Moth, eine viel aggressivere Seite zu zeigen und die zuvor trainierten Spitfire- und Hurricane-Piloten zu unterstützen. Die Operation Banquet forderte den Einsatz aller verfügbaren Flugzeuge zur Verteidigung der britischen Küste, um jede potenzielle Invasionstruppe mit allen ihnen zur Verfügung stehenden Mitteln anzugreifen. Dadurch würden selbst die unwahrscheinlichsten Flugzeuge mit Bombenständern ausgestattet und erhielten eine neue Offensivfähigkeit. Sollte eine deutsche Invasion versucht worden sein, hätte es die sehr reale Möglichkeit gegeben, dass Schwärme bombenbeladener Tiger Moths Wut auf die feindlichen Truppen unten regnen würden, da Großbritannien alle in seiner Macht stehenden Mittel einsetzte, um sicherzustellen, dass ein solcher Einfall über den Kanal fehlschlug. Zum Glück wurden die deutschen Invasionspläne nicht zuletzt aufgrund der Qualitäten dieses effektiven Pilotenherstellers und der Entschlossenheit der Royal Air Force auf unbestimmte Zeit verschoben, nachdem die Luftwaffe in der Luftschlacht um England keinen entscheidenden Sieg erringen konnte. Angesichts der Tatsache, dass viele Tiger Moths noch in flugfähigem Zustand sind, ist es interessant zu bedenken, dass dieses berühmte Grundausbildungsflugzeug auch heute noch die gleiche Arbeit leistet wie bei seiner Einführung in den 1930er Jahren. Die prächtige Tiger Moth bietet potenziellen Warbird-Piloten die Möglichkeit, wertvolle Erfahrungen beim Fliegen eines Taildragger-Flugzeugs zu sammeln, bevor sie schließlich die Spitfires und Mustangs präsentieren, die die Massen bei Airshows auf der ganzen Welt begeistern. BAE SYSTEMS ist ein eingetragenes Warenzeichen von BAE Systems plc. Die prächtige Tiger Moth bietet potenziellen Warbird-Piloten die Möglichkeit, wertvolle Erfahrungen beim Fliegen eines Taildragger-Flugzeugs zu sammeln, bevor sie schließlich die Spitfires und Mustangs präsentieren, die die Massen bei Airshows auf der ganzen Welt begeistern. BAE SYSTEMS ist ein eingetragenes Warenzeichen von BAE Systems plc. Die prächtige Tiger Moth bietet potenziellen Warbird-Piloten die Möglichkeit, wertvolle Erfahrungen beim Fliegen eines Taildragger-Flugzeugs zu sammeln, bevor sie schließlich die Spitfires und Mustangs präsentieren, die die Massen bei Airshows auf der ganzen Welt begeistern. BAE SYSTEMS ist ein eingetragenes Warenzeichen von BAE Systems plc.
 
unser Service
 

Diese Seite nutzt Cookies um Dienste bereitzustellen. Mit der Benützung dieser Web-Seite erklärst Du Dich damit einverstanden, dass Cookies gemäss Deiner Einstellungen im Web-Browser genutzt werden.