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Plastikmodellbausatz eines deutschen WWII Schlachtschiff mit über 1600 Teilen, Metall- und Photoätzteilen und 2 x AR196 im Maßstab 1:200.
Länge gebaut: 1175 mm. Durchmesser: 150 mm.
Trumpeter: 03715
Das Schlachtschiff Scharnhorst ist das erste Schiff der Scharnhorst-Klasse, die Schiffstypen sind in Schlachtschiffe unterteilt, das ursprüngliche Design kann sich als 380-mm-Hauptgeschütz-Schlachtschiff verkleiden, das gesprungen ist, um den zukünftigen Krieg zu erfüllen, aber während des Zweiten Weltkriegs und nicht implementiert. Scharnhorst wurde am 3. Oktober 1936 von der Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven, Deutschland, gebaut und am 7. Januar 1939 in Dienst gestellt.
1938 fand Scharnhorst bei den Erprobungen keinen ausreichenden Premium-Bugfreibord, 1939 Docking-Bug-Refit Scharnhorst wurde von dem britischen Zerstörer getroffen, der mit Torpedos und Wasser abgefeuert wurde, dann wurde das Trockendock repariert.
1941 brach die Scharnhorst in den Atlantischen Ozean ein, auf hoher See und zerstörte Operationen. In der zweimonatigen Operation versenkten 22 Handelsflotte mit einer Gesamttonnage von 11.5000 Tonnen die alliierte Schifffahrt stark.
25. Dezember 1943, Scharnhorst segelte Konvoi Angriff Verbündeten, erlitt die Hauptflotte der Royal Navy Schlachtschiff Duke of York führen zum Abfangen, war zum Angriff auf die Briten, wurde schließlich von Duke of York versenkt.
Länge gebaut: 1175 mm. Durchmesser: 150 mm.
Trumpeter: 03715
Das Schlachtschiff Scharnhorst ist das erste Schiff der Scharnhorst-Klasse, die Schiffstypen sind in Schlachtschiffe unterteilt, das ursprüngliche Design kann sich als 380-mm-Hauptgeschütz-Schlachtschiff verkleiden, das gesprungen ist, um den zukünftigen Krieg zu erfüllen, aber während des Zweiten Weltkriegs und nicht implementiert. Scharnhorst wurde am 3. Oktober 1936 von der Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven, Deutschland, gebaut und am 7. Januar 1939 in Dienst gestellt.
1938 fand Scharnhorst bei den Erprobungen keinen ausreichenden Premium-Bugfreibord, 1939 Docking-Bug-Refit Scharnhorst wurde von dem britischen Zerstörer getroffen, der mit Torpedos und Wasser abgefeuert wurde, dann wurde das Trockendock repariert.
1941 brach die Scharnhorst in den Atlantischen Ozean ein, auf hoher See und zerstörte Operationen. In der zweimonatigen Operation versenkten 22 Handelsflotte mit einer Gesamttonnage von 11.5000 Tonnen die alliierte Schifffahrt stark.
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