Detailansicht
Plastikmodellbausatz eines US-amerikanischen WWII Kampfflugzeugs im Maßstab 1:48 mit 80 Teilen. Markierung der US-amerikanischen Navy.
Länge gebaut: 256,4 mm / Flügelspannweite: 350,6 mm.
Hobby Boss: 80326
Die Wildcat war das wichtigste Kampfflugzeug an Bord, als die USA in den Zweiten Weltkrieg eintraten. Die F4F war tonnenförmig, mit eckigen Flügelspitzen und Seitenruder und einem schmalen Fahrgestell. Die F4F war gut bewaffnet und zuverlässig und war ein natürliches Bordflugzeug, das wahrscheinlich leichter auf einem Trägerdeck zu landen war als an Land. Die F4F hatte nie eine Betriebsgeschwindigkeitsbegrenzung In dieser Form wurde die F4F-3 von der USN akzeptiert, und im August 1939 ging ein Auftrag über 54 ein. Nach den ersten beiden wurden die Haubenkanonen entfernt und vier 0,50-Flügelkanonen montiert . Die Serienflugzeuge wurden vom R-1830-76-Motor angetrieben, die meisten F4F-3 hatten keine Panzerung und selbstdichtende Treibstofftanks.
Länge gebaut: 256,4 mm / Flügelspannweite: 350,6 mm.
Hobby Boss: 80326
Die Wildcat war das wichtigste Kampfflugzeug an Bord, als die USA in den Zweiten Weltkrieg eintraten. Die F4F war tonnenförmig, mit eckigen Flügelspitzen und Seitenruder und einem schmalen Fahrgestell. Die F4F war gut bewaffnet und zuverlässig und war ein natürliches Bordflugzeug, das wahrscheinlich leichter auf einem Trägerdeck zu landen war als an Land. Die F4F hatte nie eine Betriebsgeschwindigkeitsbegrenzung In dieser Form wurde die F4F-3 von der USN akzeptiert, und im August 1939 ging ein Auftrag über 54 ein. Nach den ersten beiden wurden die Haubenkanonen entfernt und vier 0,50-Flügelkanonen montiert . Die Serienflugzeuge wurden vom R-1830-76-Motor angetrieben, die meisten F4F-3 hatten keine Panzerung und selbstdichtende Treibstofftanks.