Detailansicht
Plastikmodellbausatz eines sowjetischen Kampfflugzeugs aus den 1980er Jahren im Maßstab 1:48 mit 150 Teilen.
Länge gebaut: 396 mm, Flügelspannweite: 285 mm.
Hobby Boss: 81768
Die Yak-28P wurde zu einem speziellen Langstrecken-Abfangjäger, der in relativ kurzer Zeit gegen plündernde westliche Bomber oder Spionageflugzeuge eingesetzt werden konnte. Der Typ wurde 1960 geboren und wurde bereits 1964 in Dienst gestellt. Diesen Versionen fehlte der interne Bombenschacht ihrer taktischen Bomberbrüder, der es ermöglichte, mehr Treibstoffvorräte an Bord auszuüben. Ein Abfangradar war Standard und wurde in die Nasenkonusanordnung eingebaut, während es in die Nur-Raketen-Nutzlast des Flugzeugs integriert war. Die Produktion führte zu 435 Flugzeugen.
Die Yak-28P wurde von 2 x Tumansky R-11-Serie Nachverbrennungs-Turbojet-Triebwerken angetrieben 10,140 Pfund bei Trockenschub und 13.670lbsmit eingeschaltetem Nachbrennen. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 1.140 Meilen pro Stunde mit einer Reichweite von bis zu 1.550 Meilen und einer Dienstobergrenze von 55.000 Fuß. Bewaffnung war im Allgemeinen 2 x R-98M (AA-3 "Anab") Mittelstrecken-Luft-Luft-Raketen und 2 x K-13A(AA-2 "Atoll") Kurzstrecken-Luft-Luft-Raketen. Das Flugzeug trug eine Mischung aus R-98MRaketen, typischerweise eine Infrarot-Zielsuchversion und eine halbaktive Radar-Zielsuchversion. Es wurde keine interne Kanone montiert.
Länge gebaut: 396 mm, Flügelspannweite: 285 mm.
Hobby Boss: 81768
Die Yak-28P wurde zu einem speziellen Langstrecken-Abfangjäger, der in relativ kurzer Zeit gegen plündernde westliche Bomber oder Spionageflugzeuge eingesetzt werden konnte. Der Typ wurde 1960 geboren und wurde bereits 1964 in Dienst gestellt. Diesen Versionen fehlte der interne Bombenschacht ihrer taktischen Bomberbrüder, der es ermöglichte, mehr Treibstoffvorräte an Bord auszuüben. Ein Abfangradar war Standard und wurde in die Nasenkonusanordnung eingebaut, während es in die Nur-Raketen-Nutzlast des Flugzeugs integriert war. Die Produktion führte zu 435 Flugzeugen.
Die Yak-28P wurde von 2 x Tumansky R-11-Serie Nachverbrennungs-Turbojet-Triebwerken angetrieben 10,140 Pfund bei Trockenschub und 13.670lbsmit eingeschaltetem Nachbrennen. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 1.140 Meilen pro Stunde mit einer Reichweite von bis zu 1.550 Meilen und einer Dienstobergrenze von 55.000 Fuß. Bewaffnung war im Allgemeinen 2 x R-98M (AA-3 "Anab") Mittelstrecken-Luft-Luft-Raketen und 2 x K-13A(AA-2 "Atoll") Kurzstrecken-Luft-Luft-Raketen. Das Flugzeug trug eine Mischung aus R-98MRaketen, typischerweise eine Infrarot-Zielsuchversion und eine halbaktive Radar-Zielsuchversion. Es wurde keine interne Kanone montiert.