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Hasegawa: D20
Shinden machte am 3. August 1945, am Ende des Zweiten Weltkriegs und des Pazifikkrieges,
seinen Jungfernflug auf dem Ryoda-Flugplatz in Kyushu.
Dieses Flugzeug hat eine sehr ungewöhnliche Form, mit den
Hauptflügeln hinten
und den kleinen Flügeln, die normalerweise als Höhenleitwerk bezeichnet werden, vorne platziert.
Der Motor befindet sich hinten am Rumpf und die
Propeller sind nach hinten montiert.
Diese Methode, die als Canard Wing bezeichnet wird, kann die Genauigkeit erhöhen, indem die Rumpfmitte mit einem Maschinengewehr ausgestattet wird,
da sich an der Nase kein Propeller befindet . Darüber hinaus wird die Linie des Flugzeugs glatt und es kann eine hohe Geschwindigkeit erreicht werden.
Shinden wurde
geschaffen , um Langstreckenbomber wie die B-29 zu bekämpfen
, aber nach dem Krieg am 15. August spielte
es überhaupt keine aktive Rolle.
<< Daten >>
Besatzung: 1 Pilot
Gesamtbreite (Hauptflügelbreite): 11,11 m
Gesamtlänge (bis zum hinteren Ende des Propellerspinners) 9,76 m
Gesamthöhe (vom Boden bis zur Spitze des Seitenleitwerks): 3,92 m
Motor: " Ha43 " 42 luftgekühlter Motor
Motorleistung: 2.030 PS
Höchstgeschwindigkeit: 750 km / h in einer Höhe von 8.700 m
Bewaffnet im Flugzeug: 4 30-mm-Maschinengewehre
(Die Geschwindigkeit wird
von Shinden bei der effizientesten Luftdruck- und Temperaturhöhe während des Fluges gemessen.
Diese Höhe variiert je nach Flugzeug. Da
Shinden vom ersten Flug bis zum Ende des Krieges kurz war, ist die
maximale Geschwindigkeit geplant. Die Geschwindigkeit von.)