Detailansicht
Modellbausatz der berühmten HMS Victory im Maßstab 1:100
Heller: 80897
Maßstab: 1:100, 1/100
Das HELLER-Modell stellt die „HMS Victory“ des englischen Admirals Lord Horatio Nelson dar, ein Dreideckschiff ersten Ranges, das an der Schlacht von Trafalgar teilnahm und das fünfte Schiff der Royal Navy war, das diesen Namen trug. Am 28. Oktober 1760 wurde das Schiff offiziell auf den Namen Victory getauft. Im Jahr 1777 befand sich Großbritannien im Krieg und am 8. Mai 1778 segelte das Schiff schließlich als Flaggschiff unter Admiral Lord Keppel zur ersten Seeschlacht gegen die französische Flotte vor Ushant (Ouessant). Im Trockendock wurde die Victory erneut bewaffnet und als sie im April 1803 wieder zu Wasser gelassen wurde, hatte sich ihr Aussehen erheblich verändert. Die meisten der goldenen Verzierungen waren verändert oder entfernt worden. Als die Victory wieder in See stach, hatte sie das Aussehen, das heute so bewundert wird. Im Jahr 1825 wurde das Schiff zum Kommandostützpunkt des Chefadmirals in Portsmouth und behielt diese Ehre bis 1869, bis das Schiff 32 Jahre später, 1901, restauriert wurde. Im Jahr 1921 organisierte die „Nautical Research Society“ unter dem Vorsitz von Lord Milford Haven eine Kampagne zum Erhalt der Victory und am 12. Januar 1922 erhielt sie einen Liegeplatz im ältesten Trockendock der Welt, dem Dock Nr. 2 im Hafen von Portsmouth. In diesem Dock ist die Victory noch heute in einem bemerkenswerten Erhaltungszustand zu bewundern.
Heller: 80897
Maßstab: 1:100, 1/100
Das HELLER-Modell stellt die „HMS Victory“ des englischen Admirals Lord Horatio Nelson dar, ein Dreideckschiff ersten Ranges, das an der Schlacht von Trafalgar teilnahm und das fünfte Schiff der Royal Navy war, das diesen Namen trug. Am 28. Oktober 1760 wurde das Schiff offiziell auf den Namen Victory getauft. Im Jahr 1777 befand sich Großbritannien im Krieg und am 8. Mai 1778 segelte das Schiff schließlich als Flaggschiff unter Admiral Lord Keppel zur ersten Seeschlacht gegen die französische Flotte vor Ushant (Ouessant). Im Trockendock wurde die Victory erneut bewaffnet und als sie im April 1803 wieder zu Wasser gelassen wurde, hatte sich ihr Aussehen erheblich verändert. Die meisten der goldenen Verzierungen waren verändert oder entfernt worden. Als die Victory wieder in See stach, hatte sie das Aussehen, das heute so bewundert wird. Im Jahr 1825 wurde das Schiff zum Kommandostützpunkt des Chefadmirals in Portsmouth und behielt diese Ehre bis 1869, bis das Schiff 32 Jahre später, 1901, restauriert wurde. Im Jahr 1921 organisierte die „Nautical Research Society“ unter dem Vorsitz von Lord Milford Haven eine Kampagne zum Erhalt der Victory und am 12. Januar 1922 erhielt sie einen Liegeplatz im ältesten Trockendock der Welt, dem Dock Nr. 2 im Hafen von Portsmouth. In diesem Dock ist die Victory noch heute in einem bemerkenswerten Erhaltungszustand zu bewundern.
| Maßstab | 1:8, 1:10, 1:12, 1:14, 1:16, 1:24, 1:25, 1:32, 1:35, 1:48, 1:72 1:100, 1/100 |
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