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L-4 \'Cub in Post War Service\' in 1:48

L-4 'Cub in Post War Service' in 1:48

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L-4 'Cub im Nachkriegsdienst'

   Schon bald wurde dem US-Militär, wie auch der britischen RAF, klar, dass die recht großen und komplizierten Typen wie die O-47 oder die Lysander, die in der Vorkriegszeit für die Armeekooperation konzipiert worden waren, eine enge Unterstützung waren , Artillerie-Beobachtungs- und Verbindungsrollen waren in der Tat für die realen Operationen ungeeignet. Leichtere Typen mit der Fähigkeit zu sehr kurzen Starts und Landungen erwiesen sich als viel erfolgreicher. Und der wohl berühmteste aller Typen dieser Kategorie ist der L-4 Grasshopper, der aus dem ursprünglich zivilen J-3 Cub entwickelt wurde, der sich während der Vorkriegsübungen der US-Armee wirklich gut bewährte.
Während sich die L-4 während des Krieges bewährten, taten sie dies auch später, als sie in die Entwicklung der Sportfliegerei einflossen, als die USA begannen, die überschüssigen Maschinen billig zu verkaufen. Und viele dieser ehemaligen Kriegsvögel fliegen bis heute.
   Der Bausatz enthält zwei Styrolgussrahmen, die durch einen mit durchsichtigen Teilen verbunden sind, einen Satz Ätzteile und einen Dekorbogen für vier Maschinen. Es bietet Markierungen für eine tschechoslowakische Maschine mit einer Werbung für alkoholische Getränke auf dem Rumpf, eine andere, wie sie in Polen geflogen wurde, dann eine Piper aus Großbritannien, die eher schlicht wirkende Farben trägt, und schließlich eine Schweizer Maschine in Gelb mit auffälligem rotem Zierstreifen.

  • Bunte zivile Optionen
  • Brandneue Werkzeuge, hervorragend detailliert
  • Ebenfalls erhältlich sind: Lackiermasken M48007, Harzgussräder 4452 und der hervorragende, freiliegende Motor P48002, der durch 3D-Druck hergestellt wurde.
Special Hobby: 100-SH48222
Maßstab 1:48, 1/48
EAN: 7008222


Maßstab1:8, 1:10, 1:12, 1:14, 1:16, 1:24, 1:25, 1:32, 1:35, 1:48, 1:72 1:48, 1/48
Nutzung zivil
Länderzugehörigkeit (Militär) Britische Army / Luftwaffe / Marine
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