F-6C Mustang™ im Maßstab 1:72

F-6C Mustang™

Arma: 70068
Maßstab 1:72, 1/72
EAN: 5902734373571

Plastikmodellbausatz im Maßstab 1:72 des Fotoaufklärungsflugzeugs F-6C Mustang.

Der Bausatz enthält alle Teile, die zum Bau eines Modells der F-6C Mustang, eines Jagd- und Fotoaufklärungsflugzeugs, im Maßstab 1:72 benötigt
werden :

• Kunststoffteile
• Abziehbild mit 4 Markierungsoptionen (2 USAAF und 1 französisch)
• Selbstklebende Malmasken aus Kabuki-Papier für Baldachin und Räder

Markierungsoptionen:

• F-6C-10-NT Mustang, 44-10889/R7-N, GR II.33 Savoie, Französische Luftstreitkräfte, April-Mai 1945.
• F-6C-1-NA Mustang, 43-12400/ZM-O, Pilot: Cpt. EB ''Blackie'' Travis, 12. Taktisches Aufklärungsgeschwader, 67. Taktische Aufklärungsgruppe, Middle Wallop, England, Frühjahr 1944.
• F-6C-5-NT Mustang, 42-103604/600, Pilot: Maj. EO McComas, 118th Tactical Reconnaissance

Squadron, 23rd Fighter Group, Chengkung China, Oktober 1944.

Hergestellt unter Lizenz von Boeing. Boeing, F-6C Mustang und die unverwechselbaren Boeing-Logos, Produktkennzeichnungen und das Erscheinungsbild sind Warenzeichen der Boeing Company.

Die Geschichte des North American™ F-6C Mustang™
Die legendäre P-51 Mustang war ein exzellenter Jäger, erwies sich aber auch als vielseitiges Fotoaufklärungsflugzeug
. Ihre Leistungsfähigkeit – Geschwindigkeit, Gipfelhöhe, Bewaffnung und große Reichweite – ermöglichte es ihr,
weit entfernte Ziele effizient zu erreichen, zu fotografieren und sicher zur Basis zurückzukehren. Um als Langstrecken
-Aufklärer eingesetzt zu werden, benötigte die Mustang, anders als beispielsweise die Spitfire, lediglich die Installation von
Fotoausrüstung.
Die Aufklärungs-Mustang F-6C war eine Modifikation des Jägers P-51B/C. Die meisten F-6C wurden
in den North American-Werken in Dallas gebaut und unterschieden sich von den dort produzierten Jägern hauptsächlich durch
die Öffnungen für den Kameraeinbau. Die Fotoausrüstung wurde in den Umbauzentren in Love
Field und Kansas City installiert. Auf diese Weise wurden 230 Serienmaschinen der F-6C gefertigt. Zusätzlich
wurden mehr als 50 P-51B/C-Jäger in Überseedepots und Kampfeinheiten zu Aufklärungsflugzeugen umgerüstet. Die
Aufklärungs-Mustangs bewährten sich sowohl bei Höhenmissionen mit vertikaler Kamera als auch
bei taktischer Tiefflugaufklärung mit Schrägkamera. Ihre Bewaffnung ermöglichte ihnen zudem den
Kampf gegen feindliche Flugzeuge auf Augenhöhe. Sie wurden von der US Army und den alliierten Luftstreitkräften in
Europa, im Mittelmeerraum und in Fernost eingesetzt.