Detailansicht
Plastikmodellbausatz eines deutschen WWII Jagdflugzeugs mit 280 Teile, Gummireifen und Photoätzteile im Maßstab 1:32.
Trumpeter: 02289
Die Messerschmitt Bf 109 war ein deutsches Jagdflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, das Anfang der 1930er Jahre von Willy Messerschmitt entworfen wurde. Es war eines der ersten echten modernen Jagdflugzeuge der Ära, das solche Merkmale wie eine Ganzmetall-Monocoque-Konstruktion, eine geschlossene Kabinenhaube und ein einziehbares Fahrwerk umfasste. Nach ihrer Feuertaufe im Spanischen Bürgerkrieg war die Bf 109 noch zu Beginn des Jet-Zeitalters am Ende des Zweiten Weltkriegs im Einsatz und bildete in dieser Zeit das Rückgrat der deutschen Luftwaffe.
Um die Leistung der Bf 109E zu verbessern, wurden die letzten beiden echten Prototypen, V16 und V17, gebaut. Diese erhielten einige strukturelle Verbesserungen und eine stärkere Bewaffnung. Beide waren die Basis der Bf 109 E-3 Version. Die E-3 war mit den beiden MG 17 über dem Motor und einer MG FF-Kanone in jedem Flügel bewaffnet. Insgesamt wurden 1.276 E-3 gebaut, darunter 83 E-3a Exportversionen
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Die Messerschmitt Bf 109 war ein deutsches Jagdflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, das Anfang der 1930er Jahre von Willy Messerschmitt entworfen wurde. Es war eines der ersten echten modernen Jagdflugzeuge der Ära, das solche Merkmale wie eine Ganzmetall-Monocoque-Konstruktion, eine geschlossene Kabinenhaube und ein einziehbares Fahrwerk umfasste. Nach ihrer Feuertaufe im Spanischen Bürgerkrieg war die Bf 109 noch zu Beginn des Jet-Zeitalters am Ende des Zweiten Weltkriegs im Einsatz und bildete in dieser Zeit das Rückgrat der deutschen Luftwaffe.
Um die Leistung der Bf 109E zu verbessern, wurden die letzten beiden echten Prototypen, V16 und V17, gebaut. Diese erhielten einige strukturelle Verbesserungen und eine stärkere Bewaffnung. Beide waren die Basis der Bf 109 E-3 Version. Die E-3 war mit den beiden MG 17 über dem Motor und einer MG FF-Kanone in jedem Flügel bewaffnet. Insgesamt wurden 1.276 E-3 gebaut, darunter 83 E-3a Exportversionen