Detailansicht
Plastikmodellbausatz eines deutschen WWII Jagdflugzeugs mit 242 Teile, im Maßstab 1:32. 3 verschiedene Bemalungsschemen möglich, fein detaillierter Motor und Cockpit, Gummireifen sowie Photoätzteile.
Trumpeter: 02292
Die zweite große Neugestaltung von Bf109 ist die F-Serie. Die "Friedrich" erhielt eine komplette Neukonstruktion der Tragflächen, des Kühlsystems und der Rumpfaerodynamik und wurde vom 1.175 PS starken DB 601N (F-1, F-2) oder dem 1.350 PS starken DB 601E (F-3, F- 4). Von vielen als der Höhepunkt der Bf 109-Entwicklung angesehen, gab die F-Serie die Flügelkanone auf und konzentrierte die gesamte Bewaffnung im vorderen Rumpf: ein Paar Maschinengewehre darüber und eine einzelne 15- oder 20-mm-Kanone hinter dem Triebwerk, wobei letzteres dazwischen feuerte die Zylinderbänke und durch die Propellernabe und den Spinner. Diese Konfiguration wurde von allen nachfolgenden Varianten verwendet. Eine Handvoll Bf 109F wurden spät in der Luftschlacht um England im Jahr 1940 eingesetzt, wurden aber erst in der ersten Hälfte des Jahres 1941 weit verbreitet und ersetzten die Bf109E
Trumpeter: 02292
Die zweite große Neugestaltung von Bf109 ist die F-Serie. Die "Friedrich" erhielt eine komplette Neukonstruktion der Tragflächen, des Kühlsystems und der Rumpfaerodynamik und wurde vom 1.175 PS starken DB 601N (F-1, F-2) oder dem 1.350 PS starken DB 601E (F-3, F- 4). Von vielen als der Höhepunkt der Bf 109-Entwicklung angesehen, gab die F-Serie die Flügelkanone auf und konzentrierte die gesamte Bewaffnung im vorderen Rumpf: ein Paar Maschinengewehre darüber und eine einzelne 15- oder 20-mm-Kanone hinter dem Triebwerk, wobei letzteres dazwischen feuerte die Zylinderbänke und durch die Propellernabe und den Spinner. Diese Konfiguration wurde von allen nachfolgenden Varianten verwendet. Eine Handvoll Bf 109F wurden spät in der Luftschlacht um England im Jahr 1940 eingesetzt, wurden aber erst in der ersten Hälfte des Jahres 1941 weit verbreitet und ersetzten die Bf109E