Detailansicht
Plastikmodellbausatz eines modernen deutschen U-Bootes im Maßstab 1:350 mit 20 Teilen und Photoätzteilen. Ständer liegt bei.
Länge gebaut: 163,4 mm / Durchmesser: 20,2 mm.
Hobby Boss: 83527
Die deutsche Typ 212-Klasse, auch italienische Todaro-Klasse, ist ein hochmodernes nichtnukleares U-Boot (U-Boot), das von der Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) für die Deutsche Marine und Marina Militare entwickelt wurde. Es verfügt über einen Dieselantrieb und ein zusätzliches luftunabhängiges Antriebssystem (AIP) mit Wasserstoff-Brennstoffzellen mit Protonenaustauschmembran (PEM) von Siemens. Das U-Boot kann mit Dieselantrieb mit hoher Geschwindigkeit betrieben werden oder auf das AIP-System für leises langsames Fahren umschalten und bis zu drei Wochen lang unter Wasser bleiben, ohne aufzutauchen und ohne Abwärme. Zudem soll das System vibrationsfrei, extrem leise und praktisch nicht nachweisbar sein.
Länge gebaut: 163,4 mm / Durchmesser: 20,2 mm.
Hobby Boss: 83527
Die deutsche Typ 212-Klasse, auch italienische Todaro-Klasse, ist ein hochmodernes nichtnukleares U-Boot (U-Boot), das von der Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) für die Deutsche Marine und Marina Militare entwickelt wurde. Es verfügt über einen Dieselantrieb und ein zusätzliches luftunabhängiges Antriebssystem (AIP) mit Wasserstoff-Brennstoffzellen mit Protonenaustauschmembran (PEM) von Siemens. Das U-Boot kann mit Dieselantrieb mit hoher Geschwindigkeit betrieben werden oder auf das AIP-System für leises langsames Fahren umschalten und bis zu drei Wochen lang unter Wasser bleiben, ohne aufzutauchen und ohne Abwärme. Zudem soll das System vibrationsfrei, extrem leise und praktisch nicht nachweisbar sein.