Detailansicht
Plastikmodellbausatz eines US-amerikanischen Kampfflugzeugs aus den 1940er Jahren im Maßstab 1:48 mit 80 Teilen. Markierung der US-amerikanischen Navy.
Länge: gebaut 256,4 mm / Flügelspannweite: 350,6 mm.
Hobby Boss: 80329
Die Wildcat war das wichtigste Kampfflugzeug an Bord, als die USA in den Zweiten Weltkrieg eintraten. Die F4F war tonnenförmig, mit eckigen Flügelspitzen und Seitenruder und einem schmalen Fahrgestell. Die F4F war gut bewaffnet und zuverlässig und war ein natürliches Bordflugzeug, das wahrscheinlich leichter auf einem Trägerdeck zu landen war als an Land. Der F4F hatte nie eine Betriebsgeschwindigkeitsbegrenzung.
Die FM-1 war im Grunde eine F4F-4, die von Eastern Aircraft in ihrer Fabrik in Linden, New Jersey, gebaut wurde. Es gab eine Änderung: Der FM-1 hatte nur vier Geschütze, wobei die Munition auf 430 Schuss pro Geschütz erhöht wurde. Diese Version der Wildcat war in erster Linie für Begleitträger gedacht, da die F6F die F4F auf den Flottenträgern ersetzte.
Länge: gebaut 256,4 mm / Flügelspannweite: 350,6 mm.
Hobby Boss: 80329
Die Wildcat war das wichtigste Kampfflugzeug an Bord, als die USA in den Zweiten Weltkrieg eintraten. Die F4F war tonnenförmig, mit eckigen Flügelspitzen und Seitenruder und einem schmalen Fahrgestell. Die F4F war gut bewaffnet und zuverlässig und war ein natürliches Bordflugzeug, das wahrscheinlich leichter auf einem Trägerdeck zu landen war als an Land. Der F4F hatte nie eine Betriebsgeschwindigkeitsbegrenzung.
Die FM-1 war im Grunde eine F4F-4, die von Eastern Aircraft in ihrer Fabrik in Linden, New Jersey, gebaut wurde. Es gab eine Änderung: Der FM-1 hatte nur vier Geschütze, wobei die Munition auf 430 Schuss pro Geschütz erhöht wurde. Diese Version der Wildcat war in erster Linie für Begleitträger gedacht, da die F6F die F4F auf den Flottenträgern ersetzte.