1/72 Douglas Dauntless SBD 3/5

Douglas Dauntless SBD 3/5

Airfix: A02022V
Maßstab 1:72, 1/72
51 Teile; Level 2
EAN: 5063129054304

*Kann ab sofort vorbestellt werden. Erscheint voraussichtlich im Herbst*

Dieser Modellbausatz im Maßstab 1:72 aus der Airfix Vintage Classics Kollektion ermöglicht den Nachbau der Douglas SBD Dauntless, eines Flugzeugs, das zwar unscheinbar wirkte, aber in der Luft eine gewaltige Bedrohung darstellte. Bekannt als ernstzunehmende Gefahr für die Kaiserlich Japanische Marine, ermöglichte dieses Flugzeug der US Navy den Gegenschlag nach dem Angriff auf Pearl Harbor. Der Bausatz der Schwierigkeitsstufe 2 besteht aus 51 Teilen, hat eine Spannweite von 175 mm und ist für Modellbauer ab 8 Jahren geeignet. Er bietet zwei Lackierungsoptionen.

Hauptmerkmale
Modellbausatz im Maßstab 1:72 mit 51 Teilen
Die fertige Spannweite beträgt 175 mm.
Schwierigkeitsgrad 2 – geeignet für Modellbauer ab 8 Jahren
Beinhaltet zwei authentische Lackierungen
Teil der Vintage Classics Kollektion
Stellt die SBD-3/5-Versionen dieses renommierten Sturzkampfbombers dar.
Geschichte
Die Douglas SBD Dauntless, ein auf den ersten Blick unscheinbares Flugzeug, war ein mächtiger Luftgegner. Sie wurde zu einer großen Bedrohung für die Kaiserlich Japanische Marine und ermöglichte der US Navy nach dem Angriff auf Pearl Harbor einen Vergeltungsschlag. Die Dauntless versenkte im Zweiten Weltkrieg mehr japanische Schiffe als jedes andere Flugzeug und schoss zudem zahlreiche japanische Flugzeuge in Luftkämpfen während des Pazifikkrieges ab.

Die Bezeichnung SBD stand für Scout Bomber Douglas und bezeichnete einen trägergestützten Sturzkampfbomber und Aufklärungsflieger. Seinen größten Erfolg feierte er in der Schlacht um Midway im Juni 1942, als SBD-Sturzkampfbomber der Flugzeugträger USS Enterprise, USS Yorktown und USS Hornet an einem einzigen Tag vier japanische Flugzeugträger – Akagi, Kaga, Soryu und Hiryu – versenkten und damit den Verlauf des Pazifikkrieges entscheidend veränderten.

Die 1941 eingeführte Variante SBD-3 bot eine verbesserte Panzerung für die Besatzung und selbstabdichtende Treibstofftanks, was ihre Überlebensfähigkeit im Kampf erhöhte. Die 1943 erstmals eingesetzte SBD-5 war mit einem leistungsstärkeren Wright R-1820-60-Motor mit 1200 PS ausgestattet, was ihre Höhenleistung verbesserte. Beide Varianten bewährten sich im Pazifikkrieg und operierten sowohl von Flugzeugträgern als auch von Inselstützpunkten aus.

Trotz ihrer geringeren Geschwindigkeit und ihres im Vergleich zu neueren Flugzeugen älteren Designs war die Dauntless aufgrund ihrer präzisen Sturzangriffe, ihrer robusten Bauweise und ihrer Zuverlässigkeit äußerst effektiv. Sie blieb bis 1944 im Frontliniendienst, als sie nach und nach durch die schnellere Curtiss SB2C Helldiver ersetzt wurde, obwohl viele Piloten die Dauntless wegen ihrer Flugeigenschaften und Zuverlässigkeit bevorzugten.

Hergestellt unter Lizenz. (Fahrzeug-/Flugzeugmodelle) Die unverwechselbaren Logos, Produktkennzeichnungen und das Erscheinungsbild sind Warenzeichen der Boeing Company.