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Bugatti 100 Racer
In den Vorkriegsjahren nutzte Ettore Bugatti, ein sehr bekannter Rennwagendesigner, die Gelegenheit und beschloss, sich auch der Luftfahrt zuzuwenden und ein Konzept für ein Rennflugzeug zu entwickeln, das den damals recht beliebten Deutsch de la gewinnen sollte Muerthe-Rennen. Zunächst sollte das Flugzeug nur mit einem Motor ausgestattet werden, dies wurde später überdacht und es wurden zwei Triebwerke verwendet, asymmetrisch im schlanken Rumpf platziert, von denen jedes seinen Propeller antreibt – es waren zwei, gegenläufig. In dieser Form sollte das Flugzeug sogar den Geschwindigkeitsweltrekord brechen. Das Flugzeug wurde kurz vor Kriegsausbruch fertiggestellt und hergerichtet, musste aber aus der Sichtweite der anrückenden deutschen Armee gebracht werden. Ab sofort wird der Bugatti-Prototyp im EAA Aviation Museum in den USA ausgestellt.Dieser Bausatz enthält zwei Styrolgussrahmen und einen mit klar eingespritztem Baldachin. Da die Maschine im blauen Gesamtschema ohne jegliche Markierungen war, liegt dem Bausatz kein Dekorbogen bei. Es gibt jedoch zwei Schemata, wobei das andere ein fiktives Schema darstellt.
- Noch nicht im Styrolformat ausgestattet
- Auffällige und unorthodoxe Konstruktion
Maßstab: 1:48, 1/48