Startseite - Neuheiten - Auslauf - Bahnsektor Neuheiten -
CIWL, 3-tlg. Zugpackung Edelweiss Pullman Express,Set 1/2
Detailansicht
CIWL, 3er-Packung „Edelweiss Pullman Express“, Set 2/2 (DD3, VPC Fleche d'Or + VP Étoile du Nord), Ep. II
Arnold: HN4491Spur N, Maßstab 1:160, 1/160
EAN: 5063129023942
Bestehend aus 1x DD3, 1x VPC Flèche d’Orund 1x VP Étoile du Nord. Epoche II. Länge über Puffer 416 mm. Mit eingebauter Inneneinrichtung. Kurzkupplungsmechanik eingebaut. Formenvariante. Land: Frankreich/Niederlande/Belgien/Schweiz
Der Edelweiss Pullman Express
Der „Edelweiss“ verkehrte von 1928 bis 1979, mit kriegsbedingter Unterbrechung, zwischen der Schweiz und den Niederlanden via Elsass und Luxemburg. Bis 1939 fuhr der Zug als Luxuszug der Internationalen Schlafwagen-Gesellschaft CIWL von Amsterdam nach Basel und zeitweise auch nach Luzern. Nach dem Zweiten Weltkrieg zunächst als normaler Schnellzug betrieben, gehörte der Edelweiss ab 1957 zu den ersten Zugpaaren des neuen Trans-Europ-Express-Systems (TEE). Er wurde 1979 eingestellt.
Dass der Edelweiss Pullman-Express der CIWL damals ein direkter Konkurrent des Rheingold war, ist wenig bekannt. Bis zum Zweiten Weltkrieg verkehrte der Zug allerdings auch südlich von Basel zusammen mit den Planwagen des Rheingold.
Bis 1939 setzte die CIWL im „Edelweiss“ ausschließlich ihre ab 1925 gebauten Pullmanwagen ein. Da diese mit einer Küche und einem Service am Platz ausgestattet waren, gab es in der Regel keinen separaten Speisewagen, sondern nur Gepäckwagen. Als Tageszug verfügte der Edelweiss nicht über Schlafwagen. In der Regel bestand der „Edelweiss“ aus mindestens vier Pullmanwagen und zwei Gepäckwagen.
Die neuen Arnold-Modelle HN4490 und HN4491 umfassen jeweils einen Gepäckwagen, der im echten „Edelweiß“ hinter der Lokomotive und am Zugende fuhr, sowie einen Pullman-Wagen mit und ohne Küche. Zwei dieser Wagen sind neu konstruierte Modelle: VP und VPC vom Typ „Étoile du Nord“. Alle Wagen verfügen über authentische „Edelweiß“-Zugfahrzeichen.
Technische Daten
| Beenden | Lackiert |
| Farbe | Blau |
| Schwungrad eingebaut | NEIN |
| Pantograph | NEIN |
| Kurzkupplung | Ja |
| Metallgehäuse | NEIN |
| Innenbeleuchtung | NEIN |
| Beleuchtung | NEIN |
| Gefederte Puffer | NEIN |
| Lackierung/Besitzerlogo | CIWL |
| Regionsflagge | Europa |
| Spurweite | N (160) |
|---|---|
| Maßstab | 1:8, 1:10, 1:12, 1:14, 1:16, 1:24, 1:25, 1:32, 1:35, 1:48, 1:72 1:160, 1/160 |
| Epoche | Epoche II |
| Ankündigung und Erscheinungszeitraum | Winter |