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Das U-Boot VIIC U-617 START SET in 1:400

Das U-Boot VIIC U-617 START SET in 1:400

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Das U-Boot VIIC U-617 START SET

Mistercraft: SD-290
Maßstab 1:400, 1/400
EAN: 5903852142902

Das deutsche U-Boot U-617 war ein U-Boot des Typs VIIC, das für die Kriegsmarine Nazideutschlands für den Einsatz im Zweiten Weltkrieg gebaut wurde. Es wurde am 31. Mai 1941 von Blohm & Voss in Hamburg als Baunummer 593 auf Kiel gelegt, am 14. Februar 1942 vom Stapel gelassen und am 9. April unter Kapitänleutnant Albrecht Brandi in Dienst gestellt.

Der Dienst des Bootes begann am 9. April 1942 mit der Ausbildung als Teil der 5. U-Boot-Flottille. Es wurde am 1. September 1942 zur 7. Flottille versetzt und am 1. Dezember 1942 zur 29. Flottille weitergeschickt. Den deutschen U-Booten des Typs VIIC gingen die kürzeren U-Boote des Typs VIIB voraus. U-617 hatte eine Verdrängung von 769 Tonnen (757 lange Tonnen) an der Oberfläche und 871 Tonnen (857 lange Tonnen) unter Wasser. Es hatte eine Gesamtlänge von 67,10 m (220 Fuß 2 Zoll), eine Druckkörperlänge von 50,50 m (165 Fuß 8 Zoll), eine Breite von 6,20 m (20 Fuß 4 Zoll), eine Höhe von 9,60 m (31 Fuß 6 Zoll) und einen Tiefgang von 4,74 m (15 Fuß 7 Zoll). Das U-Boot wurde von zwei Viertakt-Sechszylinder-Kompressor-Dieselmotoren der Germaniawerft F46 mit einer Gesamtleistung von 2.800 bis 3.200 PS (2.060 bis 2.350 kW; 2.760 bis 3.160 PS) für den Einsatz an der Oberfläche angetrieben, sowie von zwei doppeltwirkenden Elektromotoren GG UB 720/8 von Brown, Boveri & Cie mit einer Gesamtleistung von 750 PS (550 kW; 740 PS) für den Einsatz unter Wasser. Sie hatte zwei Wellen und zwei 1,23 m (4 Fuß) lange Propeller. Das Boot konnte in Tiefen von bis zu 230 Metern (750 Fuß) eingesetzt werden.

Das U-Boot hatte eine maximale Oberflächengeschwindigkeit von 17,7 Knoten (32,8 km/h; 20,4 mph) und eine maximale Unterwassergeschwindigkeit von 7,6 Knoten (14,1 km/h; 8,7 mph). Unter Wasser konnte das Boot 80 Seemeilen (150 km; 92 Meilen) mit 4 Knoten (7,4 km/h; 4,6 mph) zurücklegen; aufgetaucht konnte es 8.500 Seemeilen (15.700 km; 9.800 Meilen) mit 10 Knoten (19 km/h; 12 mph) zurücklegen. U-617 war mit fünf 53,3 cm (21 Zoll) Torpedorohren (vier am Bug und eines am Heck), vierzehn Torpedos, einem 8,8 cm (3,46 Zoll) SK C/35 Schiffsgeschütz, 220 Schuss und einem 2 cm (0,79 Zoll) C/30 Flugabwehrgeschütz ausgestattet. Das Boot hatte eine Besatzung von 44 bis 60 Mann.

Inhalt des Kits:
  • U-Boot
  • Montageanleitung
  • U-Boot Typ VIIC - Kriegsmarinenummer: U-617 1941/43
  • Kleber für Kunststoffmodelle mit Pinsel
  • U-Boot Typ VIIC der britischen Marine – HMS GRAF-Nummer: N42 1941/44.
  • U-Boot Typ VIIC in der US Navy nach dem Zweiten Weltkrieg - US Navy 1946
  • U-Boot Typ VIIC in der spanischen Marinearmada, Spanische Marine 1943–1960.
  • U-Boot Typ VIIC in der französischen Marine nach dem Zweiten Weltkrieg, Nummer: S-609, Französische Marine – 1946–1959.
  • U-Boot Typ VIIC in der russischen Marine nach dem Zweiten Weltkrieg, Nummer: S-81, Sowjetische Marine – 1946–1957.

Maßstab1:8, 1:10, 1:12, 1:14, 1:16, 1:24, 1:25, 1:32, 1:35, 1:48, 1:72 1:400, 1/400
Länderzugehörigkeit (Militär) Deutsche Armee / Luftwaffe
Epoche 2. Weltkrieg
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