Startseite - Bahn - Spur N - Personenwagen - 4-Achser -
DBP, 2-tlg. Set 4-achs. Postwagen Post-mrz, in Grün
Detailansicht
Anfang der siebziger Jahre konnten die älteren Bauarten der Bahnpostwagen kaum rentabel eingesetzt werden. Bereits die ersten 1952/53 neu gebauten Waggons waren bei 120 km/h nur bedingt einsatzfähig.
Deshalb bestellte die Deutsche Bundespost 1973 neue Bahnpostwagen. Bis 1976 wurden 200 Wagen produziert, die als „Postmarsch“ bekannt wurden. Ursprünglich für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen, erfolgte 1979 der Umbau und die Aufrüstung für 200 km/h.
Diese Wagen konnten auch in IC- und EC-Zügen eingesetzt werden. Die 200 km/h schnellen Post-IC-Züge waren bis Mitte der neunziger Jahre das Haupteinsatzgebiet dieser zunächst grün und später ozeanblau/beige lackierten Wagen.
Nach der Stilllegung der Postwagen wurden einige an private Unternehmen verkauft, darunter RailAdventure, die diese Wagen als Kuppelwagen für Fahrzeugüberführungen einsetzt.
Arnold: HN4417
Spur N, Maßstab 1:160, 1/160
Fertig Gemalt
Farbe Grün
Minimale Kurve (mm) Spur N: 192 mm
Schwungrad montiert Nein
Pantograph Nein
Kurzkoppler Ja
Metallkörper Nein
Innenbeleuchtung Nein
Lichter Nein
Gesprungene Puffer Nein
Regionsflagge Deutschland
Deshalb bestellte die Deutsche Bundespost 1973 neue Bahnpostwagen. Bis 1976 wurden 200 Wagen produziert, die als „Postmarsch“ bekannt wurden. Ursprünglich für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen, erfolgte 1979 der Umbau und die Aufrüstung für 200 km/h.
Diese Wagen konnten auch in IC- und EC-Zügen eingesetzt werden. Die 200 km/h schnellen Post-IC-Züge waren bis Mitte der neunziger Jahre das Haupteinsatzgebiet dieser zunächst grün und später ozeanblau/beige lackierten Wagen.
Nach der Stilllegung der Postwagen wurden einige an private Unternehmen verkauft, darunter RailAdventure, die diese Wagen als Kuppelwagen für Fahrzeugüberführungen einsetzt.
Arnold: HN4417
Spur N, Maßstab 1:160, 1/160
Technische Daten
Gegenstandsskala Maßstab 1:160 Spur NFertig Gemalt
Farbe Grün
Minimale Kurve (mm) Spur N: 192 mm
Schwungrad montiert Nein
Pantograph Nein
Kurzkoppler Ja
Metallkörper Nein
Innenbeleuchtung Nein
Lichter Nein
Gesprungene Puffer Nein
Regionsflagge Deutschland
Spurweite | N (160) |
---|---|
Maßstab | 1:8, 1:10, 1:12, 1:14, 1:16, 1:24, 1:25, 1:32, 1:35, 1:48, 1:72 1:160, 1/160 |
Epoche | Epoche IV |