Do 217K-2 with Fritz-X, WWII German bomber in 1:48

Do 217K-2 mit Gleitbomben Fritz-X

ICM: 48275
Maßstab 1:48, 1/48
233 Teile
EAN: 4823044411900

Deutscher Bomber im Zweiten Weltkrieg

Die Do 217K-2 wurde als Version des Bombers Do 217K-1 für den Einsatz mit der Ruhrstahl SD 1400 X Lenkbombe, auch bekannt als Fritz-X, entwickelt. Die wichtigste Modifikation war die vergrößerte Spannweite von fast 25 Metern – notwendig, um die deutlich erhöhte Kampflast zu bewältigen, da eine einzelne Lenkbombe 1570 kg wog. Um die Reichweite zu erhalten, wurde ein zusätzlicher Treibstofftank mit 1160 Litern Fassungsvermögen im vorderen Bombenschacht installiert. Zwei spezielle Träger für die Fritz-X-Bomben wurden unter den Tragflächen zwischen Rumpf und Triebwerken angebracht. Die Bombe wurde von der deutschen Firma Ruhrstahl AG entwickelt und von dem Ingenieur Max Kramer konstruiert. Es handelte sich um eine panzerbrechende Gleitbombe zum Angriff auf gepanzerte Seeziele, deren Flugsteuerung vom Flugzeug aus per Funk erfolgte. Der Trägerbomber musste in einer Höhe von mindestens 4 km fliegen. Die Fritz-X trug 360 kg Sprengstoff und konnte 130–150 mm Panzerung durchschlagen – ausreichend, um selbst Schlachtschiffe zu zerstören. Der bekannteste Einsatz des Bombers Do 217K-2 (Kommandant der Besatzung: Major Bernhard Jope) und der Fritz-X-Bombe war die Versenkung des italienischen Schlachtschiffs Roma am 9. September 1943.

Markierungen

• Do 217K-2, III./KG100, Marseille-Istres, Sommer 1943
• Do 217K-2, III./KG100, Marseille-Istres, Herbst 1943
• Do 217K-2, Flugzeug von Major Bernhard Jope, III./KG100, Marseille-Istres, Herbst 1943