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Gotha Go 242B, WWII German Landing Glider (100% new molds) in 1:48
Detailansicht
Gotha Go 242B
Deutscher Landegleiter aus dem 2. Weltkrieg
Nach erfolgreichen Luftlandeoperationen zu Beginn des Zweiten Weltkriegs beschloss die Luftwaffe, amphibische Transportgleiter mit erhöhter Kapazität und Nutzlast zu entwickeln. Eines davon war das von Gotha entworfene Segelflugzeug Go-242. Es konnte 21 Fallschirmjäger oder 2.400 kg Fracht transportieren, und sein geräumiger Laderaum konnte einen leichten Geländewagen oder ein Artilleriegeschütz aufnehmen. Wegen ihrer Kapazität und
wegen der charakteristischen Rumpfform wurden sie auch „fliegende Container“ genannt. Die Verteidigungsbewaffnung der Segelflugzeuge bestand aus 3-4 MG 15-Maschinengewehren. Sie wurden in verschiedenen Bereichen der Front eingesetzt, um Personal und Proviant für die eingeschlossenen deutschen Truppen zu transportieren. 1942 begann die Produktion von Segelflugzeugen mit dem Index „B“ in mehreren Modifikationen mit nicht einziehbarem Radfahrwerk.
Die Modifikation Go 242B-2 zeichnete sich durch ein Pyramidenfahrwerk mit einem Öl-Luft-Stoßdämpfer am Hinterradpaar aus. Später wurden einige der Segelflugzeuge zu Transportflugzeugen umgebaut.
ICM: 48225
Maßstab: 1:48, 1/48
Deutscher Landegleiter aus dem 2. Weltkrieg
Nach erfolgreichen Luftlandeoperationen zu Beginn des Zweiten Weltkriegs beschloss die Luftwaffe, amphibische Transportgleiter mit erhöhter Kapazität und Nutzlast zu entwickeln. Eines davon war das von Gotha entworfene Segelflugzeug Go-242. Es konnte 21 Fallschirmjäger oder 2.400 kg Fracht transportieren, und sein geräumiger Laderaum konnte einen leichten Geländewagen oder ein Artilleriegeschütz aufnehmen. Wegen ihrer Kapazität und
wegen der charakteristischen Rumpfform wurden sie auch „fliegende Container“ genannt. Die Verteidigungsbewaffnung der Segelflugzeuge bestand aus 3-4 MG 15-Maschinengewehren. Sie wurden in verschiedenen Bereichen der Front eingesetzt, um Personal und Proviant für die eingeschlossenen deutschen Truppen zu transportieren. 1942 begann die Produktion von Segelflugzeugen mit dem Index „B“ in mehreren Modifikationen mit nicht einziehbarem Radfahrwerk.
Die Modifikation Go 242B-2 zeichnete sich durch ein Pyramidenfahrwerk mit einem Öl-Luft-Stoßdämpfer am Hinterradpaar aus. Später wurden einige der Segelflugzeuge zu Transportflugzeugen umgebaut.
ICM: 48225
Maßstab: 1:48, 1/48
Maßstab | 1:48, 1/48 |
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Länderzugehörigkeit (Militär) | Deutsche Armee / Luftwaffe |