Messerschmitt Me-262 A-1a im Maßstab 1:72

Messerschmitt Me-262 A-1a

Arma: 70083
Maßstab 1:72, 1/72
EAN: 5902734373823

Komplett neue Werkzeuge für Arma Hobby – 2025
Die Messerschmitt Me 262 A-1a „Schwalbe“ war der weltweit erste in Serie gefertigte Düsenjäger, der im Kampfeinsatz zum Einsatz kam. Der Bausatz von Arma Hobby wird mit komplett neuen Werkzeugen aus dem Jahr 2025 hergestellt und basiert auf einem hochpräzisen 3D-Modell der Flugzeugzelle von Arthur Bentley , einem der angesehensten Luftfahrtforscher und -konstrukteure.

Das Projekt legt Wert auf die originalgetreue Nachbildung der Flugzeugform, die korrekte Geometrie und einen hohen Detailgrad bei gleichzeitig logischem und modellbauerfreundlichem Montageaufbau. Das Modell bildet charakteristische Merkmale der Me 262 nach, darunter ausgefahrene Vorflügel, detailreiche Fahrwerkschächte, R4M-Luft-Luft-Raketen und 250-kg-Bomben.

Der Bausatz im Maßstab 1:72 stellt die einsitzige Jagdflugzeugversion A-1a dar und ermöglicht dem Modellbauer den Bau von drei historischen Markierungsoptionen .

Kit-Inhalt:

• zwei graue Kunststoffgussrahmen,
• ein durchsichtiger Gussast mit folgendem Inhalt:
• Cockpit-Kabinenverdeckteile,
• Der Arma Jig Montageständer dient zur korrekten Ausrichtung der Bauteile.
• Metallenes Nasengewicht zur Gewährleistung der richtigen Balance des fertigen Modells ,
• Abziehbilderbogen (Cartograf) mit drei Markierungsoptionen :

zwei Kriegsprogramme,

ein Nachkriegsprojekt,

• Malermasken für das Baldachin
• Code zum Herunterladen einer Datei für 3D-Druckzubehör für das Set.

Der Bausatz ist zur Selbstmontage und Selbstbemalung vorgesehen.


Markierungsoptionen:

• Messerschmitt Me 262 A-1a, W.Nr. 500071 „Weiß 3“, Oberfähnrich (Offizieranwärter) Hans Guido Mutke, 9./JG 7, Flugplätze München-Riem / Fürstenfeldbruck, Deutschland, April 1945
• Messerschmitt Me 262 A-1a, Jagdverband 44, Generalleutnant Adolf Galland, Einheitskommandeur, Flugplatz München-Riem, Deutschland, Februar–April 1945
• Avia S-92 „Turbina“, V-40, tschechoslowakische Luftwaffe, 5. Jagdflug (5. stíhací letka), Flugplatz Žatec, 1947–1950

Messerschmitt Me 262 A-1a „Schwalbe“ – Die Geburtsstunde des Jetzeitalters
Die Messerschmitt Me 262 war ihrer Zeit voraus. Als weltweit erster in Serie gefertigter Düsenjäger, der im Kampfeinsatz zum Einsatz kam, läutete sie eine völlig neue Ära der Militärluftfahrt ein. Ihre Geschichte begann bereits vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs, als deutsche Ingenieure sich zum Ziel setzten, ein Flugzeug zu entwickeln, das die Grenzen des Kolbenmotorantriebs überwinden sollte.

Ein Düsenjägerflugzeug wird geboren
Der Weg der Me 262 bis zum Fronteinsatz war lang und beschwerlich. Technische Herausforderungen bei der Entwicklung von Strahltriebwerken, ständige Konstruktionsänderungen und organisatorische Entscheidungen verzögerten ihren Kampfeinsatz bis Ende 1944. Als die Flugzeuge schließlich die Einsatzverbände erreichten, war die Lage des Dritten Reichs bereits verzweifelt, und die alliierte Lufthoheit erdrückend.

In ihrer Jagdversion, der A-1a, war die Me 262 primär als Abfangjäger zur Bekämpfung alliierter Bomberverbände konzipiert. Ihr größter Vorteil war ihre Geschwindigkeit, die die Leistung zeitgenössischer Kolbenmotor-Jäger deutlich übertraf. In Kombination mit ihrer schweren Bewaffnung – vier 30-mm-Kanonen vom Typ MK 108 – ermöglichte sie dem Piloten, in kürzester Zeit verheerende Angriffe gegen schwere Bomber durchzuführen und sich zurückzuziehen, bevor Begleitjäger reagieren konnten.

Me-262 Einsatzdienst
Im Kampf bestätigte die Me 262 ihr bemerkenswertes Potenzial. Gleichzeitig wurde jedoch schnell deutlich, dass selbst ein so fortschrittliches Flugzeug allein den Kriegsverlauf nicht wenden konnte. Die geringe Produktionszahl, chronischer Treibstoffmangel, die kurze Lebensdauer der Triebwerke und die effektiven alliierten Angriffe auf Flugplätze und technische Infrastruktur schränkten ihren Einsatz stark ein.

Nach dem Krieg verschwand die Me 262 nicht aus den Geschichtsbüchern. Erbeutete Flugzeuge wurden in alliierten Forschungszentren intensiv untersucht, während in der Tschechoslowakei anhand erhaltener Dokumente und Bauteile eine Kleinserienproduktion anlief. Diese Flugzeuge, bekannt als Avia S-92 und CS-92, blieben bis 1950 im Einsatz, hauptsächlich zur Luftverteidigung.

Ikone der Luft- und Raumfahrtentwicklung
Die Messerschmitt Me 262 A-1a zählt bis heute zu den bekanntesten Flugzeugen des Zweiten Weltkriegs. Sie steht symbolisch für einen Technologiesprung, der zwar zu spät kam, um den Ausgang des Krieges noch zu verändern, aber früh genug, um die Zukunft der Jagdfliegerei für Jahrzehnte nachhaltig zu prägen.