Operation Gardening in 1:48

Operation Gartenarbeit

ICM: 48355
Maßstab 1:48, 1/48
499 Teile
EAN: 4823044412204

Der Prototyp des Bombers Handley Page HP.52 Hampden absolvierte seinen Erstflug am 21. Juni 1936 und wurde im September 1938 bei der RAF in Dienst gestellt. Die Konstruktion der HP.52 Hampden war für ihre Zeit ungewöhnlich: Das Flugzeug besaß einen extrem schmalen Rumpf von nur 90 Zentimetern Breite, was zwar eine hervorragende Aerodynamik ermöglichte, aber zu sehr beengten Verhältnissen für die vierköpfige Besatzung führte. Aufgrund ihrer markanten Form erhielt sie den Spitznamen „Fliegender Koffer“.

In den frühen Phasen des Zweiten Weltkriegs wurde die Hampden für Tageseinsätze verwendet; ihre begrenzte Defensivbewaffnung machte sie jedoch zu einem leichten Ziel für deutsche Jagdflugzeuge. Daher wurde sie ab Dezember 1939 schrittweise für Nachteinsätze umgeschult. Ein bedeutendes Kapitel ihrer Kampfgeschichte war ihre Rolle bei der Operation Gardening, dem Decknamen für eine Kampagne zur Verlegung von Magnetminen in feindlichen Gewässern, hauptsächlich in Buchten und in der Nähe von Häfen. Im Winter 1939/40 wurden mehrere Hampdens speziell für den Minentransport in ihren Bombenschächten umgerüstet, und die ersten Minen wurden in der Nacht des 14. April 1940 vor der Küste Norwegens gelegt.

Ziel der Operation war die Verminung deutscher Küstengewässer, Flussmündungen und Häfen, die für britische Seestreitkräfte unzugänglich waren. Die Operation Gardening erwies sich als äußerst effektiv – bis Ende 1940 hatten HP.52 Hampden-Bomber 703 Minen gelegt. Die Verluste bei den Mineneinsätzen waren deutlich geringer als bei den Bombenangriffen auf Industrieziele in Deutschland. Die Hampden wurde bis 1942 als Minenleger eingesetzt, bis sie in dieser Rolle durch schwerere viermotorige Bomber der RAF ersetzt wurde.