P-40E Warhawk EDUARD-ROYAL CLASS in 1:48

P-40E Warhawk

Eduard: R0023
Maßstab 1:48, 1/48
EAN: 8591437595297

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Die Royal Clas Edition eines Plastikmodellbausatzes des US-amerikanischen Kampfflugzeugs P-40E aus dem Zweiten Weltkrieg im Maßstab 1:48.
Der Bausatz bietet 12 Markierungen, davon sieben amerikanische (USAAF), zwei australische (RAAF) und je eine britische (RAF), kanadische (RCAF) und sowjetische (VVS UdSSR) Flugzeuge.

Der Bausatz enthält zwei komplette Gussrahmen für zwei Modelle, die als P-40E Warhawk und P-40E-1 (Kittyhawk Ia) gebaut werden können.
Der Bausatz ermöglicht den Bau beliebiger Kombinationen der beiden enthaltenen Markierungen.

• Kunststoffteile: Eduard
• Anzahl der Markierungen: 12
• Abziehbilder: Eduard
• PE-Teile: ja, vorlackiert
• Malmaske: ja
• Harzteile: ja (Auspuffe – ein Typ; Hauptfahrwerksräder – zwei Typen; Sitze mit geformtem Gurt – zwei Typen)
• Maskierungseinsatz der Hauptradkästen (Omask)
• Poster
• Magnetaufkleber mit P-40 Motiv
• Neuer Warhawk von Eduard

Der neue P-40E-Bausatz von Eduard wurde von Anfang an nicht nur mit Fokus auf hohe Präzision der Einzelteile und Details, sondern auch auf einen einfachen Bauprozess entwickelt. Eine der Tücken der P-40-Bausätze ist beispielsweise das Verkleben der hinteren Seitenfenster. Es besteht die Gefahr von Klebeflecken auf den durchsichtigen Teilen durch das Einkleben in den Rumpf. Das Design dieses Teils des neuen Bausatzes von Eduard beseitigt dieses Problem vollständig und sorgt für eine leicht zu erzielende, tolle Optik dieses kniffligen Teils des Modells.

Auch die Gestaltung des Vergaserlufteinlasses am Bugkamm aller P-40 mit Allison-Motor stellt einige Herausforderungen dar. Dank eines Einlegeteils des Einlasses hat selbst dieses kleine Detail bei Eduards neuer P-40E seinen Reiz. Unter anderem, weil dadurch keine schwer zu reinigende Fuge der Rumpfhälften im Kanal entsteht. Auch die Kühler im unteren Bugbereich sind fein detailliert gestaltet und werden am fertigen Modell gut aussehen.

Ein besonderes Kapitel sind die Radkästen, denen die Designer große Aufmerksamkeit schenkten. Sie weisen die typische, formschlüssige Vernietung auf, die wir auch bei echten Modellen sehen, und die Montage der Teile sorgt auch für ein realistisches Erscheinungsbild der Abdeckungen um die eingefahrenen Hauptfahrwerksbeine. Der Radkasten ist wahlweise mit sichtbarer Innenstruktur oder mit Stoffbezug erhältlich.

Auch die Variabilität vieler Details wurde berücksichtigt. So gibt es beispielsweise für die Auspuffanlagen sowohl das frühe Rundrohr als auch das spätere Fischschwanz-Design. Die Windschutzscheibe ist in zwei Ausführungen erhältlich, und die Kühlklappen sind sowohl in offener als auch in geschlossener Stellung verfügbar. Interessanterweise spiegelt sich ihre Position auch in der Position des entsprechenden Hebels auf der rechten Seite im Innenraum wider. Auch die Hebel für das Fahrwerk und die Klappen auf der linken Seite des Cockpits sind separate Teile und nicht nur an die Seitenwände angeformt. Die rechte Seitenwand ist in zwei Ausführungen erhältlich, die unterschiedliche Funkgeräte widerspiegeln. Beide Sitzversionen, die amerikanische und die sogenannte „internationale“ Version, wurden ebenfalls angeformt.

Weitere Varianten bieten unterschiedliche Abdeckungen für Maschinengewehrrohre oder verschiedene Hauptfahrwerksräder. Je nach verwendeter Bewaffnung steht einer der drei Flügelmittelebeneneinsätze mit den passenden Bombenhalterungen zur Verfügung. Die Bewaffnung selbst umfasst drei US-amerikanische 500-Pfund-Bomben, eine britische Bombe gleichen Kalibers, Panzerfäuste und zwei Arten von Abwurftanks. Weitere Bewaffnung wird als Brassin-Bausatz erhältlich sein.

Die Oberfläche der Kunststoffteile wurde nach den neuesten Eduard-Standards bearbeitet, d. h. mit fein vertieften Profillinien, kombiniert mit vertieften oder erhabenen Nieten, Verschlüssen und Schrauben. Die Positions- und Formationslichter sind aus transparentem Kunststoff gefertigt und bilden ein weiteres schönes Detail. Und genau das ist die Philosophie hinter dem gesamten Design dieses neuen Bausatzes: Schöne Details, einfacher Bau und ein tolles Ergebnis mit viel Spaß! Viel Spaß mit der neuen P-40E von Eduard...

Aufkleberoptionen

COL A
41-5726, Hauptmann Philip G. Cochran, 65. PS, 57. PG, Mitchel Field, USA, Frühjahr 1942

COL B
41-36402, 2Lt. Dallas Adellon Clinger, 16. FS, 23. FG, Kunming, China, 1942

COL C
Col. Robert L. Scott, CO der 23. FG, 14. AF, Kunming, China, Oktober 1942

COL D
41-5647, 2Lt. John Landers, 9. FS, 49. FG, Darwin, Australien, 1942

COL E
41-5509, 1Lt. Joseph J. Kruzel, 17. PS (vorläufig), 4. CG, Java, Februar 1942

COL F
41-36171, 2Lt. Clyde H. Barnett Jr., 8. FS, 49. FG, Kila Kila, Neuguinea, Ende 1942

COL G
Capt. Ben S. Irvin, 11. FS, 343. FG, Fairbanks, Alaska, 1942

COL H
A29-113, S/Ldr. Richard Cresswell, No. 77 Squadron (RAAF), Australien, Ende 1942

COL I
AL194 (1087), WO2 S RJ McLeod, No. 111(F) Squadron (RCAF), Kodiak Island, Alaska, April 1943

COL J
ET790, Sqn. Ldr. Billy Drake, No. 112 Squadron (RAF), LG91, Ägypten, Juli 1942

COL K
ET789, Sqn. Ldr. Bobby Gibbes, No. 3 Squadron (RAAF), LG91, Ägypten, August-September 1942

COL L
Maj. Pyotr A. Pokryshev, 154 IAP, Plechanowo, UdSSR, September 1942