SNCF, 3-tlg. Set DEV AO Reisezugwagen, Grün, bestehend aus 1 A9 und 2 B10

Die erste Familie neuer SNCF-Wagen, DEV AO (Ordinary Steel)-Wagen, brachte ein neues Aussehen in die Reisezugwagen, mit Einstiegstüren, die in der Ebene der Seitenwände liegen, umlaufende Schürzen, die sogar die Faltenbälge abdeckten, ausfahrbaren Stufen und einem Umlauf Lufterhitzer für mehr Fahrgastkomfort. Der Geschwindigkeitsrekord von 331 km/h wurde im März 1955 mit einem lokbespannten Zug bestehend aus 3 DEV AO-Wagen aufgestellt. Die 1605 Exemplare gebauten DEV AO-Wagen wurden ab 1950 für Fernzüge eingesetzt, von denen sie später durch die UIC Y-Wagen und dann Corail-Wagen ersetzt wurden.

DEV AO-Wagen, alle mit Abteilen, gibt es in zwei Serien: "kurze" DEV AO-Wagen und "lange" DEV AO-Wagen, modelliert von Arnold.

Die Entwicklung der langen DEV AO-Wagen war eine indirekte Folge der Umstellung auf zwei Gattungen im Juni 1956. Unter den bereits gebauten kurzen DEV AO-Wagen wurden die C10-Wagen zu B10, während die B9c9-Liegewagen B9c9-Wagen blieben.

Um die gleiche Kapazität mit 10-Tages-Abteilen und Abteilen, die zu Schlafplätzen umgebaut werden können, mit den gleichen Komfortbedingungen beizubehalten, wurde eine neue Serie verlängerter DEV AO-Personenwagen (B10c10, dann B10, A9 und A4c4B5c5) eingeführt.

Arnold: HN4383
Spur N, Maßstab 1:160, 1/160
EAN: 5055286698217

Technische Daten

Gegenstandsskala	Maßstab 1:160 Spur N
Beenden	Gemalt
Farbe	Grün
Minimale Kurve (mm)	Spur N: 192 mm
Schwungrad montiert	NEIN
Pantograph	NEIN
Kurzkoppler	Ja
Metallkörper	NEIN
Innenbeleuchtung	NEIN
Beleuchtung	NEIN
Gesprungene Puffer	NEIN
Lackierung/Eigentümerlogo	Sncf
Regionsflagge	Frankreich