Detailansicht
Diese kleine Serie von 4 Lokomotiven mit den Nummern CC 21001 bis CC 21004 ist eine Zweistromversion der CC 6500-Lokomotiven der SNCF und wird dem Depot Dijon-Perrigny zugewiesen, um hauptsächlich auf der Achse Paris-Dijon-Vallorbe zum Ziehen von Schnell- und Schnellzügen eingesetzt zu werden Transeuropa-Express „Cisalpin“. Wie die CC 6500-Lokomotiven erhalten sie die „Grand Confort“-Lackierung auf Basis von Rot und Grau, unterstrichen durch einen orangefarbenen Streifen.
Der 1974 an die SNCF gelieferte CC 21003 nahm 1977 an einer Testkampagne in den Vereinigten Staaten von Amerika unter dem Kennzeichen X 996 AMTRAK teil, wobei die spezifische Gleichstromausrüstung entfernt wurde. Nach dem Testen und der Rückkehr nach Frankreich wurde sie wieder zum Tippen zurückgebracht. Angesichts der Konkurrenz durch die drei aktuellen TGV-Triebzüge in Paris-Lausanne und Bern wurde die Ausrüstung der vier CC 21000-Lokomotiven für 25-kV-Wechselstrom zwischen 1995 und 1996 endgültig entfernt. Bei dieser Gelegenheit wurden sie von CC 6575 in CC 6578 umnummeriert . Diese 4 Lokomotiven wurden zwischen 2005 und 2007 ausgemustert.
Jouef: HJ2421S
Spur H0, Maßstab 1:87,1/87
EAN: 5055286700064
Der 1974 an die SNCF gelieferte CC 21003 nahm 1977 an einer Testkampagne in den Vereinigten Staaten von Amerika unter dem Kennzeichen X 996 AMTRAK teil, wobei die spezifische Gleichstromausrüstung entfernt wurde. Nach dem Testen und der Rückkehr nach Frankreich wurde sie wieder zum Tippen zurückgebracht. Angesichts der Konkurrenz durch die drei aktuellen TGV-Triebzüge in Paris-Lausanne und Bern wurde die Ausrüstung der vier CC 21000-Lokomotiven für 25-kV-Wechselstrom zwischen 1995 und 1996 endgültig entfernt. Bei dieser Gelegenheit wurden sie von CC 6575 in CC 6578 umnummeriert . Diese 4 Lokomotiven wurden zwischen 2005 und 2007 ausgemustert.
Jouef: HJ2421S
Spur H0, Maßstab 1:87,1/87
EAN: 5055286700064
Technische Daten
Artikelskala | Spur HO im Maßstab 1:87 |
Beenden | Bemalt |
Farbe | Beige/Rot |
DCC-Status | 21-polige Steckdose (NEM 660) |
Mindestkrümmung (mm) | Maßstab H0: 356,5 mm |
Motor | 5-polige Schrägwicklung |
Schwungrad montiert | Ja |
Pantograph | Ja |
Kurzkupplung | NEIN |
Metallkörper | NEIN |
Innenbeleuchtung | NEIN |
Federpuffer | NEIN |
Lackierung/Eigentümerlogo | SNCF |
Regionsflagge | Frankreich |
Spurweite | H0 |
---|---|
Maßstab | 1:8, 1:10, 1:12, 1:14, 1:16, 1:24, 1:25, 1:32, 1:35, 1:48, 1:72 1:87, 1/87 |
Verfügbarkeit | Limitiert |
Epoche | Epoche IV |