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Spitfire Mk. Vb/ trop START SET in 1:72
Detailansicht
Spitfire Mk. Vb/ trop START SET
Mistercraft: SD-192Maßstab 1:72, 1/72
EAN: 5903852141929
Mk VB und VB(trop) (Typen 349 und 352)
Der VB wurde die Hauptproduktionsversion des Mark Vs. Mit der neuen Merlin 45-Serie wurde der B-Flügel serienmäßig eingebaut. Im Laufe der Produktion wurden Änderungen vorgenommen, von denen einige bei allen späteren Spitfires zum Standard wurden. Die Produktion begann mit mehreren Mk IBs, die von Supermarine zu Mk VBs umgebaut wurden. Ab Anfang 1941 wurden die runden Auspuffrohre durch Fischschwanzrohre ersetzt, wodurch der Auspuffschub geringfügig erhöht wurde. Einige VBs und VCs aus späterer Produktion wurden mit sechs kürzeren Auspuffrohren pro Seite ausgestattet, ähnlich denen der Spitfire IXs und Seafire IIIs; dies war ursprünglich speziell für VB(trop)s festgelegt worden.[80] Nach anfänglichen Problemen mit den ursprünglichen Ölkühlern der Größe Mk I wurde unter dem Backbordflügel ein größerer Ölkühler eingebaut; dieser war an einem tieferen Gehäuse mit einem runden Eingang zu erkennen. Ab Mitte 1941 wurden mit Legierung überzogene Querruder zur universellen Ausstattung.[
Spitfire VC(trop), ausgestattet mit Vokes-Filtern und Scheibenrädern, der 417. Staffel der RCAF in Tunesien im Jahr 1943.
Im Laufe der Produktion wurden ständig Änderungen vorgenommen. Eine „aufgeblasene“ Cockpithaube, hergestellt von Malcolm, wurde eingeführt, um die Kopffreiheit und die Sicht des Piloten weiter zu verbessern. Viele VBs der mittleren bis späten Produktion – und alle VCs – verwendeten die modifizierte, verbesserte Windschutzscheibenbaugruppe mit der integrierten kugelsicheren Mittelplatte und den flachen Seitenscheiben, die mit dem Mk III eingeführt wurden. Da der hintere Rahmen dieser Windschutzscheibe höher war als der des früheren Modells, waren die Cockpithauben nicht austauschbar und konnten an dem breiteren hinteren Rahmen der Haube unterschieden werden, der mit der Windschutzscheibe des späteren Stils verwendet wurde.
Inhalt des Kits:
- Flugzeugmodell
- Montageanleitung
- US-Luftfahrt USAF 4. Staffel FN 951 Pilot Captain Frank Hill Nordafrika Luftwaffenstützpunkt 1943
- Kleber für Kunststoffmodelle mit Pinsel
- USA USAF Luftfahrt 4. Staffel ER 178 Pilot Robert Levine, Luftwaffenstützpunkt La Sebala Tunesien 1943
- Luftfahrt von Großbritannien RAF 92 Staffel BR476 Pilot H. Wedgewood Luftwaffenstützpunkt Ägypten Oktober 1942
- Polnisches Fluggeschwader. Polnisches Kampfgeschwader 145, RAF-Flugplatz Bu Grara, Luftwaffenstützpunkt Tunesien 1943.
- Polnische Luftfahrtstaffel 317, RAF-Luftwaffenstützpunkt Helwan, Ägypten 1943.
- Britische Luftwaffe RAF 244. EP-210 Geschwader Royal Air Force Luftwaffenstützpunkt Ägypten November 1943
Maßstab | 1:8, 1:10, 1:12, 1:14, 1:16, 1:24, 1:25, 1:32, 1:35, 1:48, 1:72 1:72, 1/72 |
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Länderzugehörigkeit (Militär) | Britische Army / Luftwaffe / Marine |
Epoche | 2. Weltkrieg |