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Talbot Lago START SET in 1:24

Talbot Lago START SET in 1:24

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Talbot Lago START SET

Mistercraft: SD-164
Maßstab 1:24, 1/24
EAN: 5903852141646

Automobiles Talbot SA war ein französischer Automobilhersteller mit Sitz in Suresnes, Hauts de Seine, außerhalb von Paris. 1935 wurde die bestehende Produktpalette weiter produziert, ab 1936 jedoch durch von Walter Becchia entworfene Autos mit Querblattfederung und Einzelradaufhängung ersetzt. Dazu gehörten der 4-Zylinder-Talbot Typ T4 „Minor“ mit 2323 ccm (13 PS), der überraschend auf dem Pariser Autosalon 1937 vorgestellt wurde, und der 6-Zylinder-Talbot „Cadette-15“ mit 2696 ccm (15 PS), zusammen mit dem 6-Zylinder-Talbot „Major“ mit 2996 ccm oder 3996 ccm (17 oder 23 PS) und seiner Version mit langem Radstand, dem Talbot „Master“: Diese wurden als Tourenwagen (voitures de tourisme) klassifiziert.[4]

In der zweiten Hälfte der 1930er Jahre gab es auch eine Reihe von Sportwagen (voitures de sport), die mit dem Talbot „Baby-15“ begann, der mechanisch dem „Cadette-15“ entsprach, aber ein kürzeres, etwas leichteres Chassis hatte. Die Sportwagenreihe konzentrierte sich auf den 6-Zylinder-Talbot „Baby“ mit 2.996 oder 3.996 ccm (17 oder 23 PS) Hubraum und umfasste auch die 3.996 ccm (23 PS) großen 23- und Sportmodelle Lago-Spéciale und Lago-SS mit jeweils zwei und drei Vergasern und entsprechenden Leistungssteigerungen.[4] Die am häufigsten gewählte Karosserie für den Lago-SS wurde von Figoni et Falaschi gebaut und wies eine besonders auffällige aerodynamische Form auf.[5]

Lago war ein hervorragender Ingenieur, der den vorhandenen Sechszylindermotor zu einem leistungsstarken 4-Liter-Motor weiterentwickelte. Die sportlichen Sechszylindermodelle hatten eine große Rennsportgeschichte. Die Karosserien – wie die des T150-Coupés – wurden von hervorragenden Karosseriebauern wie Figoni et Falaschi oder Saoutchik hergestellt.

Inhalt des Kits:
  • Automodell
  • Montageanleitung
  • Sieger des Großen Preises von Frankreich 1947
  • Kleber für Kunststoffmodelle mit Pinsel

Maßstab1:8, 1:10, 1:12, 1:14, 1:16, 1:24, 1:25, 1:32, 1:35, 1:48, 1:72 1:24, 1/24
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