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VW Golf V Variant - red spice
Seit Produktionsbeginn zählt der VW Golf zu den Wegbegleitern des WIKING-Programms – und das in vielfältigen Ausführungen. Kein Wunder, dass auch der Golf V in der neuen Variant-Version von den Berliner Modellbau-Traditionalisten routiniert präzise miniaturisiert wurde. Nachdem VW mit dem Golf III erstmals einen Kombi vom Band entließ, ist es bei WIKING ebenfalls nunmehr der dritte Variant in der Golf-Chronologie. Anders als bei den Vorgängern zeigt die Heckpartie des Variants eine völlig neue Seite des Golfs. Während die Rückleuchten der anderen Karosserie-Versionen dieser Baureihe etwa zur Hälfte Teil der Heckklappe sind, wurden sie beim Golf Variant komplett in die Kotflügel integriert. Optisch unterstreichen sie auch in der 87-fachen Verkleinerung die große Durchladebreite der Kofferraumöffnung. Seit 2003 ist der Golf V, den VW im Jahr 2008 mit der Generation VI ablösen möchte, bereits am Start, erst 2005 kam der Golf Plus hinzu und war sogleich auch im WIKING-Programm vertreten.
Seit Produktionsbeginn zählt der VW Golf zu den Wegbegleitern des WIKING-Programms – und das in vielfältigen Ausführungen. Kein Wunder, dass auch der Golf V in der neuen Variant-Version von den Berliner Modellbau-Traditionalisten routiniert präzise miniaturisiert wurde. Nachdem VW mit dem Golf III erstmals einen Kombi vom Band entließ, ist es bei WIKING ebenfalls nunmehr der dritte Variant in der Golf-Chronologie. Anders als bei den Vorgängern zeigt die Heckpartie des Variants eine völlig neue Seite des Golfs. Während die Rückleuchten der anderen Karosserie-Versionen dieser Baureihe etwa zur Hälfte Teil der Heckklappe sind, wurden sie beim Golf Variant komplett in die Kotflügel integriert. Optisch unterstreichen sie auch in der 87-fachen Verkleinerung die große Durchladebreite der Kofferraumöffnung. Seit 2003 ist der Golf V, den VW im Jahr 2008 mit der Generation VI ablösen möchte, bereits am Start, erst 2005 kam der Golf Plus hinzu und war sogleich auch im WIKING-Programm vertreten.